ОНИ ТРЕБУЮТ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЭЛЕКТРОСЕТИ
Это не так. Хотя и существуют технологии гибридного привода, требующие подключения к электросети, автомобили, оснащенные технологией Lexus Hybrid Drive, осуществляют зарядку аккумуляторной батареи без использования внешнего источника энергии - либо при помощи рекуперативного торможения, либо используя энергию от бензинового двигателя. Легко и просто.
ОНИ ОБЛАДАЮТ НИЗКОЙ ДИНАМИКОЙ
Скорость современных автомобилей с гибридным приводом является далеко не низкой: например, Lexus GS 450h разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за шесть секунд.
ОНИ НЕ ВЛИЯЮТ НА УРОВЕНЬ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ
Это не так. Использование в своей работе тяги электромотора, а в некоторых случаях движений за счет нее, подразумевает, что автомобиль, оснащенный системой полного гибридного привода, потребляет гораздо меньше топлива и, следовательно, обеспечивает более низкие выбросы вредных веществ в атмосферу.
ГИБРИД ЯВЛЯЕТСЯ НОВОЙ, НЕИСПЫТАННОЙ ТЕХНОЛОГИЕЙ
Вовсе нет. Первый автомобиль, использующий совместную работу бензинового двигателя и электромотора, был выпущен еще в 1900 году, и с тех пор, что не удивительно, был усовершенствован. В то время как большинство производителей только начинают внедрять технологии гибридного привода в свои автомобили, Lexus уже выпустил второе поколение моделей, оснащенных технологией Lexus Hybrid Drive.
ЭТО СКОРОПРОХОДЯЩЕЕ УВЛЕЧЕНИЕ
Нет, это не так. Большинство крупных производителей автомобилей следуют за лидерами в области технологий гибридного привода - Toyota и Lexus. Несмотря на то, что автомобили с гибридным приводом, в конечном счете, будут заменены другой технологией, которая достигнет нулевых показателей расхода топлива и выбросов вредных веществ в атмосферу, они будут с нами еще достаточно долго.
ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ НОВОЕ НАЗВАНИЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Это не так. В автомобилях, оснащенных системой полного гибридного привода, оптимально сочетается работа бензинового двигателя и электромотора. Автомобиль может двигаться за счет как за счет их совместной работы, так и за счет работу каждого двигателя по отдельности.
ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ НЕ БУДЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ, АККУМУЛЯТОР РАЗРЯДИТСЯ
Очень маловероятно, что аккумуляторная батарея гибридного привода разрядится – при выключении автомобиля не подключена ни к одному из источников потребления энергии.
