НОВОСТИ И СОБЫТИЯ

Благодаря электронной системе регулировки фаз газораспределения как впускных, так и выпускных клапанов (Dual VVT-i) автомобиль отличается лучшими в классе показателями бесшумности и плавности хода. Данная система повышает крутящий момент при низкой и высокой частоте вращения, одновременно уменьшая выбросы вредных веществ. Также улучшена топливная экономичность: расход топлива в комбинированном цикле движения составляет 9,8 л/100 км.

Двигатель модели RX 270 развивает 252 Н•м крутящего момента и 188 л. с. мощности, которые передаются на колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач (такая же коробка передач устанавливается на модель RX 350). Владелец RX 270 по достоинству оценит линейное ускорение, бесшумное движение на крейсерской скорости и мощность в сложных режимах движения.

 

Представьте гармоничное сочетание таких на первый взгляд очевидных противоположностей: внедорожник класса «премиум» с маневренностью седана, мощный, но в то же время хорошо управляемый автомобиль, идеальный для города и в то же время способный доставить огромное удовольствие от вождения по извилистым загородным трасам. Все эти качества воплощены в Lexus RX.

В комплектацию всех моделей RX входит инновационная система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM),  повышающая уровень безопасности и удовольствие от вождения. Система VDIM координирует совместную работу всех систем поддержания курсовой устойчивости и систем управления таким образом, чтобы достичь максимальной эффективности их работы. Кроме того, система VDIM способна предвидеть и самостоятельно предотвращать потенциально опасные ситуации.

 

RX обладает удивительной способностью предугадывать действия водителя. Она проявляется уже при приближении владельца к своему автомобилю. Он мгновенно распознает владельца по уникальному коду ключа, включив подсветку передних дверей, встроенную в наружные зеркала, облегчая тем самым доступ в автомобиль в темное время суток.

Благодаря применению передовых технологий управление автомобилем становится более простым и комфортным.

 

Во время посадки RX приветствует водителя и пассажиров включением подсветки панели приборов,а вспомогательные лампы освещают зоны в области ног, кнопки запуска двигателя и селектора трансмиссии. Для облегчения посадки в автомобиль и выхода из него рулевая колонка автоматически поднимается, а водительское сиденье отодвигается назад на 50 мм*.

 

Каждая деталь в салоне RX уверенно заявляет о роскоши и великолепном качестве отделки.

Великолепная кожаная отделка сидений также входит в комплектации всех моделей RX*. Гостеприимное окружение салона RX приятно удивит вас своим стилем и вниманием к мельчайшим деталям. Деревянные вставки обработаны вручную, стеклоподъемники работают в комфортном режиме «медленно-быстро-медленно», а подсветка приборов угасает постепенно, что создает завораживающий эффект послесвечения.

«Мы всегда будем стремиться создать лучший в мире автомобиль класса “премиум”».ТАКЕШИ ЙОШИДА (TAKESHI YOSHIDA),старший управляющий директор.

 

Джойстик управления Remote Touch* позволяет вывести взаимодействие водителя и RX на качественно новый уровень. Невероятно простая в использовании и удобно расположенная на центральной консоли система так же привычна для руки водителя, как компьютерная мышь.

Благодаря продуманной эргономике нет необходимости часто перемещать взгляд, система не отвлекает на себя внимание, а водитель и пассажир на переднем сиденье легко управляют многочисленными функциями автомобиля: развлекательной системой, климат-контролем и навигацией.

Как и в случае с компьютерной мышью, при работе с джойстиком управления курсор перемещается на дисплее вверх и вниз, влево и вправо. При приближении указателя к иконке он «притягивается» к ней, что повышает удобство использования. Для завершения выполнения команды остается только нажать на кнопку ввода.

 

Аудиосистема премиум-класса

Аудиосистема премиум-класса с 12 динамиками создает в салоне RX совершенные условия для прослушивания музыки и просмотра видеофильмов.

 

Салон RX не только роскошен, но и практичен. Множество вариантов трансформации салона — основа универсальности RX. Задние сиденья складываются в соотношении 40/20/40.

Механизм One-Touch Tumble позволяет быстро сложить сиденья, если требуется место для перевозки крупногабаритного груза.

Кроме того, для повышения универсальности задние сиденья могут перемещаться в продольном направлении, а их спинки — наклоняться, чтобы пассажиры могли чувствовать себя комфортно даже во время длительных поездок.

При полностью сложенных задних сиденьях образуется просторное багажное отделение. Продуманная форма багажного отделения позволяет перевозить в нем крупные предметы, например, чемоданы. Электропривод двери багажника еще больше повышает комфорт в эксплуатации*.

 

Оснащенный множеством передовых средств безопасности и инновационными, не применявшимися ранее системами, RX, является одним из самых надежных и безопасных автомобилей в своем классе. Джойстик управления Remote Touch повышает удобство взаимодействия с автомобилем. Интеллектуальная адаптивная система освещения дороги (i-AFS) улучшает обзор в поворотах, не ослепляя при этом водителей встречных автомобилей.

Разрабатывая RX, специалисты компании Lexus стремились достигнуть высочайшего уровня активной и пассивной безопасности. Для повышения уровня защиты пассажиров примерно 42% деталей кузова изготовлены из высокопрочной стали, в результате чего конструкция получается легкой, но удивительно жесткой и прочной. Анализ результатов рабочих испытаний показывает, что RX отвечает требованиям международных стандартов безопасности и даже превосходит их. Если не удается избежать столкновения, пассажиров RX защитят десять подушек безопасности и активные подголовники передних сидений.
 

ЗАПИСАТЬСЯ НА ТЕСТ-ДРАЙВ
  

* Только для максимальной комплектации